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输送泵如何节能减排

分类:行业新闻作者:鼎峰三民发布时间:2019/12/14

节能减排是我国促进社会转型,促进人与社会和谐发展的重大战略措施。要想真正做到节能减排,那么就要从源头下手,特别是大型混凝土输送泵机械,能源耗费量大,污染气体排放量多。鼎峰三民为了响应号召,经过技术人员刻苦攻关,终于在几项节能减排措施上取得成功。

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1、输送泵发动机参数匹配与实际工况相匹配

上装工况与行驶工况截然不同,虽然行驶路况多样,但发动机总会在一定负载下持续一段时间,不会大起大落;泵送工况则不具备任何持续性,活塞推送混凝土时负载急剧升高,换向时负载又会迅速下降,发动机需要快速响应以规避转速的剧烈波动,因此经过专门参数匹配的发动机无疑比那些没有经过任何处理的底盘要节能。

2、智能转速控制技术

智能驾驶指的是通过智能编程设定,保证输送泵车辆能根据运行环境,智能控制发动机转速,无论平缓行驶,下坡或爬坡还是泵送工况均能提供优异的油耗表现。这就像给每辆车上专门设立了虚拟培训师来辅导驾驶员如何实现节油。

3、冷却风扇

输送泵冷却风扇所需要的功率占发动机功率的3-5%,小功率发动机甚至超过10%,导致的燃油消耗非常惊人。我国地域气候复杂,北方很多地区在10摄氏度以下的情况超过100天,实际发动机冷却风扇做无用功,所消耗的燃油将是非常严重的浪费。选装电磁离合器风扇与电控硅油风扇,高寒地区及平原高速车辆,节省燃油效果明显。

一直以来,鼎峰三民技术人员在对输送泵节能减排上的研究改进倾注了大量心血,改革和发明了多想专利技术,使鼎峰三民输送泵燃油损耗和尾气排放普遍低于同行。

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